2022年，汽车工程系以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以建设省优质校项目为工作载体，借力“双高校”建设，深入落实学校及我系的重点工作任务，坚定践行新发展理念，积极应对疫情考验，在党的建设、教育教学改革、专业群建设、创业创新工作、实践教学条件改善、学生综合管理、科技创新和社会服务能力等方面持续发力，各项工作取得丰硕成果。
一、以党的二十大精神为引领，激活党建工作新动力
（一）深入学习二十大精神
党的二十大召开以来，汽车系党总支制定了《汽车工程系学习宣传贯彻党的二十大精神方案》，通过召开总支、支部专题学习会议、利用学习强国等多种形式认真学习党的二十大精神。立足我系党建工作实效，把学习二十大精神与当前我系全局工作紧密结合，以高度的思想自觉、政治自觉、行动自觉，把二十大精神融入我系工作的全过程、各方面，引领全系师生党员阔步向前、持续奋斗，为学校和我系作出更多的贡献。
（二）组织建设激发工作活力
汽车系党总支抓好组织建设，夯实党建基础。全年全年发展教师党员2人，入党积极分子79人，培养发展预备党员15人，党员转正23人，发展团员12人。严格落实《中国共产党普通高等学校基层组织工作条例》，按照学校党委要求，教师党支部书记薛丽芳成功立项“双带头人”工作室。开展党建品牌创建工作，打造特色党建品牌。撰写了3个特色案例，党建特色经验被市级媒体报道点赞。党总支及支部委员全年二次讲授党课。
（三）强化意识形态底线思维
汽车系党总支把意识形态工作作为基层党建重要内容和基层班子民主生活会的重要内容，形成了可行的工作机制。充分利用汽车系融媒体平台，开展网络党建阵地建设，开展了四次意识形态专项检查及风险排查，及时采取有针对性的防控措施，全年未出现意识形态事件。通过设立汽车系党员微信群、汽车系公众号等，搭建了党建宣传舆论工作平台。汽车工程系官方网站全年发布167项新闻报道，阅读量达13319人次。汽车工程系公众号全年发布文章244篇，年阅读量66877次，单篇阅读量最高达到2953次，总关注用户数2786人。
大力完善学生诉求中心和汽车工程系心理咨询室。解决学生的难题32起，实现维权服务的无缝对接。对于“12345市长热线”等上级部门转办的各类申诉，都能够按规定期限办理解决。
（四）加强党风廉政建设
严格按照学校党委“一岗双责”的要求，把反腐倡廉工作与业务工作结合起来同部署、同落实、同检查、同考核，形成一岗双责、层层落实的工作格局。严格执行工作例会制和“三重一大”决策制，重大问题充分讨论，形成共识，做到议事有规则，会议有记录。全年召开三重一大14次会议，制定19项决议，做到重大问题政治把关前置。汽车系党总支在党风廉政建设责任制落实中的开展了一系列工作并取得一定成效，促进全系风清气正的良好氛围。党总支全年共组织23次党规党纪、廉洁自律等知识和能力学习。选派人员全程参加学校组织的党务干部培训。全系党员每年集中学习培训时间平均45学时以上。党支部通过严格组织生活、听取群众意见，全年共开展谈心谈话24次。
疫情防控成效显著
汽车系党总支严格执行上级和学校党委部署的防疫要求，统筹做好疫情防控和教育教学工作，做到既控制好疫情防范又确保正常教育教学秩序。全年四次在关键时期组织部分教职工留守校内阻击疫情，建立我系联防联控、群防群控的工作机制，确保了在抗击疫情关键时期教学效果不打折扣。
二、守正创新，完成全系各项建设任务
今年是学校“优质校”收官之年，我系全部完成各项优质校项目建设。落实了立德树人的根本任务，真抓实干、立标树新，推进创新改革，加强高水平专业建设，促使我系在专业建设、人才培养、学科建设、招生就业、社会服务等工作硕果累累。
（一）专业建设规范提升
进一步对动车组仿真实训室和动车组检修技术实训基地进行完善。“智能网联无人驾驶汽车实训室”被认定为2021-2025年度德州市第二批科普教育基地，成立科普宣讲团，开展5次科普活动，面向科普活动人员220人次，充分发挥“产、学、研”一体化阵地作用。建设校级及以上示范性教师企业实践流动站15个。我系寇春欣技师工作站被认定为“校级技师工作站”。
修订2022级人才培养方案和26门课程标准。完善了专业群教学资源库，本年度立项建设了学校网络开放课程12门。《新能源汽车安全与舒适系统检修》评选为省级在线开放课程，《汽车领域1+X证书考评》评选为校级在线开放课程。
（二）教科研成果厚植开花
立项了山东省职业教育科研课题1项、2022 年全省教育系统工会调查研究立项课题1项、山东省级技工教育和职业培训课题1项。申报“调研德州”课题3项。授权发明专利2项，发表一级期刊论文4篇，山东省职业规划教材《新能源汽车维护与保养》由山东大学出版社出版，《汽车底盘构造与检修》正在申报十四五规划教材。
（三）技能大赛及创新创业大赛成绩稳中求进
我系教师指导学生参加第四届中国高等职业院校“健身健美”锦标赛比赛获得一等奖。我系学生刘耀泽参加第15届山东省职业院校技能大赛高职组“英语口语”赛项，荣获一等奖。我系教师指导学生参加山东职业院校技能大赛 “汽车技术赛项”赛项荣获三等奖；我系教师指导学生参加山东省大学生电动车设计大赛荣获二等奖和三等奖各一项。由于赛前学生被诊断为新冠“阳性”，我系未能参加2022年山东职业院校技能大赛“新能源汽车技术与服务”赛项。
本年度，我系取得第十三届挑战杯建设银行山东省大学生创业计划竞赛铜奖一项、第十九届山东省大学生机电产品创新设计竞赛二等奖一项、第四届山东省大学生装备制造业创新大赛二等奖一项、三等奖一项。
（四）师资队伍建设成果斐然
汽车检测与维修专业教学团队获批山东省职业教育教学创新团队，按学校“一优三强”师资队伍建设要求，评选出5名专业带头人和7名骨干教师，加强专业带头人和骨干教师培养力度。
依托学校和系部建立专业教师发展的激励和约束机制，完善博士工作室建设，组建一支博士领衔的“三强”教学团队。全年先后组织22人次参加线上项目培训；组织1人赴企业社会实践。
先后聘请青岛中车四方车辆股份有限公司、国家技能大师周勇和济南动车所职教培训科李志毅为动车组检修技术专业“客座教授”，聘请培训德国职教专家冯春军来我校开展了师资培训。
（五）学生管理工作亮点纷呈
学生处从上课出勤、教室卫生、晚自习出勤、宿舍内务、公寓值班、辅导员进公寓、学生违纪、每月任务完成等8个方面进行逐项检查，我系学生日常管理工作、学生公寓管理工作全年量化评比名列前茅。
参与学校辅导员工作德育特色案例评选，上交3个案例，完成新生与老生心理测试，并对心理异常5名特殊学生学生建档，跟踪管理，形成工作案例《呵护心灵，助力成长》，获得院级二等奖。在心理健康月中策划的主题活动“与心灵相约 与健康同行”系部300多人参与，获得院级二等奖。
成功承办了我校公寓文化节，组织“乡村振兴促进团”志愿服务队，走进蔚嘉社区开展了为期两天的以“传承国粹文化，弘扬龙狮精神，助力乡村文化振兴”为主题的舞龙舞狮汇演社会实践活动；暑期组织“暑期三下乡”活动，对德州地区的乡村文化振兴工进行了积极调研，并形成调研报告。组织志愿献血工作，学生志愿献血人数95人。有序开展各社团文体活动，总共举办活动288次，参与学生14500人次。
全年组织学生春季入伍13人、秋季入伍5人。共评选出国家奖学金等各类奖学金47人、国家助学金125人，减免学费8人。
（六）深化产教融合，学生顶岗实习全部就位
我系积极广泛拓展新的顶岗实习和就业单位，为毕业生搭建平台。结合专业特色和优势，在拓宽学生择业面上下功夫，加强了与企业的合作和交流，新开辟了包括比亚迪济南公司、特斯拉上公司、中石化胜利油田等多家强企，使之成为实习实训基地，并积极与其洽谈办学合作，培养应用型人才。组织安排141名2023届毕业生在51家企业顶岗实习。
混合所有制办学迈开坚实一步，与比亚迪济南公司达成初步合作意向，拟在“人才需求、订单培养、产教融合、产业学院”等领域进行合作，进一步推进混合所有制办学。与丽驰新能源汽车制造有限公司拟建产教融合实训基地，充分调动企业参与积极性，形成优势互补、协同发展的产教融合实训基地共建共享模式。
（七）社会培训和技术服务助推地方经济发展
对接德州市“541”产业体系，发挥技术服务中心和服务团队优势，助推地方经济建设。
完成了与阳煤平原化工开展钳工、焊工、电工等培项目共计164人的新型学徒制培养培训项目的授课，结业考核及自主评价工作正在进行；与乐陵鑫众汽车服务有限公司开展50人的新型学徒制培养正在授课培训中。完成了2022年度退役士兵“汽车维修工”的培训及技能鉴定工作。完成113人的汽车维修工（三级）、116人的汽车维修工（四级）的技能鉴定工作。本年度社会培训收入应到账43.75万余元。
探索“校企共赢”的科技服务模式，解决企业技术难题。对接企业开展横向课题立项11项，签订技术服务合同42项，到账技术服务金额60.55万元，比去年同期增长了13倍。
教学管理及教学诊改规范有序
教学安排规范有序，均匀分布，制度健全、资料齐全，严格执行一日四查制度，检查有记录，有通报，有整改，教学秩序稳步提升，学生的迟到率、违纪率明显降低。开展了实训教学整顿活动，规范教师和学生实训期间的行为，加强安全管理，教师与学生分别签订了实训安全责任书。全年未出现教学事故。
积极落实学校教学诊改任务，各个专业高标准编写了专业建设标准、专业建设方案、诊改报告，编写课程建设标准、课程建设计划、课程诊改报告等资料，及时上传至学校平台。
（九）工会工作贴心求进
积极落实学校工会管理制度，优化汽车工程系工会（学院二级工会）组织架构，修订民主管理制度，落实“双代会”提案制度，积极收集提案，向校工会提报5项优秀提案。积极组织本系教职工参与学院工会组织的教职工篮球赛等活动，组织我系教职工棋牌活动等各类文体活动。2022 年全省教育系统工会调查研究立项课题1项。
（十）中韩合作办学招生突破建班
我系全年完成招生录取150人，任务完成率100% ，报到率98.5%。
三．存在的问题
（一）高水平成果培育不足
虽然我系在各项工作中开花结果，但在高水平成果培育上仍有差距。缺乏重大影响的创新成果，职业院校技能大赛成绩较往年略有下滑，牵头或参与国家行指委（教指委）、省专指委的项目较少等问题相形见绌。
（二）缺乏高层次的教学团队和科研团队
本年度，经过我系精心培育，成功申报了省级职教创新教学团队，专任教师的职业技能水平也在不断提高。但是横向比较，高层次领军人才、高水平教学团队、工匠型实训指导教师数量偏少，类别高的科研项目、标志性教科研成果仍然偏少。
（三）混合所有制办学有待进一步挖掘
混合所有制办学是我校办学体制改革的新探索，也是我系近两年改革创新的发力点之一，其他系已在进行，甚至新能源系已建立产业学院，对我系来讲，既是压力也是鞭策力！在我系与神州高铁的混合所有制办学项目耽搁无法落地的境遇下，与比亚迪济南公司、丽驰新能源汽车寻求混合所有制办学出口，有待我系进一步挖掘。
（四）资金精准预算、使用效率不高
从今年我系二级预算资金使用情况开看，年度资金使用率仍然不高，既有客观环境影响，也与主观“支出能动性”弱有关系，年度支出预算精准度有待提高。
（五）招生方式方法陈旧
今年我系勉强完成了招生任务，和往年相比，生源地报考数量持续降低，招生团队沿用“老办法老路子”的惯性思维需要创新，招生工作动力和热情需要提高。
二O二三年工作思路
2023年是汽车工程系十四五规划的关键一年，也是二十大的开局之年，我系将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以党的二十大精神为指引，进一步深化产教融合，实现专业群建设等各项工作的全面提升。
（一）党建引领全面工作
加强基层党建，强化党组织的思想引领作用，推进我系各项工作高质量发展。坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大总要求，聚焦立德树人根本任务，深入推进基层党组织规范化、标准化建设，大力建设“双带头人”工作室，创建省级党建项目，省级党建工作样板支部等。
继续发挥党员在管理、教学、育人全过程的先锋模范带头作用；以党建文化为引领，推进党建、德能、大运河三项文化建设，努力做到文化三进；精心谋划工作，勇于担当，做现代职业教育体系建设的“明白人”。
（二）布局高水平专业群建设
按照学校十四五规划，设置专业布局，优化专业结构，坚持多种形式办学特色。
扎实做好与韩国松源大学的国际合作办学项目；积极申报与比亚迪集团的混合所有制办学项目；积极申报职教本科专业；协助企业申报“新型学徒制”专业；校企合作开展订单班、冠名班培养。
力争将新能源汽车技术专业群建成省级双高专业群。
（三）加大师资队伍建设
借助德州市人才强市政策，继续引进博士、硕士，解决各专业师资力量不足问题，尤其是动车组维修专业师资缺乏问题亟待解决。加强专业带头人和骨干教师培养力度，安排专业带头人骨干教师参加省培国培或行业培训。
提升教学能力，力争实现青教赛、教能赛、技工教能赛的省级奖项；提升团队科研能力，改进汽车系技术中心和服务团队的工作方式方法；将名师工作室、博士工作室、技师工作站打造成汽车智能网联技术培训平台。
严格执行我系出台的《汽车工程系顶岗实习办法规定》，“倒逼”专业教师深入企业一线，对行业、企业技术现状、专业建设合作、企业急需解决的技术难题加大交流，课题合作，“反哺”我系专业建设。
（四）三教改革坚定落地
结合岗位技能调研，修订基于学分制和1+X的人才培养方案，修订课程标准。
以项目申报为契机，加强课程思政建设、网络课程建设、省级在线开放课程建设、专业群教学资源库建设，丰富课程资源，提高课程建设水平。
完成智慧教室建设，开展课堂革命典型案例的申报工作；大力开展实践教学改革，提高实践教学实效性和学生获得感；提高教师信息化教学、项目化教学、行动导向教学、任务驱动教学的综合运用能力。
积极申报十四五规划教材。构建1551德育培养体系、6+6学思创践的创新创业教育体系、3333劳动育人体系。
（五）打造产教融合实训基地
按照“教、训、赛、创、研、服”一体化产教融合型模式规划建设校内实训基地。积极吸引企业参与实训基地建设，打造技术领先、设备一流的示范性实训室；加快老旧实训设备报废、老旧实训设备的维护与更新，提高设备场地利用率；优化实训室共享制度，严格落实安全管理制度。
与吉利济南、比亚迪济南等知名汽车企业接洽，开展示范性校外实习基地建设；实现每个专业有5个以上深度合作企业。拓展校外示范性实训基地，把“冠名班”或“订单培养”落到实处，积极洽谈混合所有制办学等。
以《职业学校学生实习管理规定》（2021）4号文为指导，严格执行“1严禁”、“27不得”等规定；消除学生校外实习安全隐患。
（六）增强科研与社会服务能力
强化一个中心、两个团队的平台作用，扭转科研与技术服务水平、意识薄弱局面。通过多途径、利用多渠道，加大对专业教师教科研能力提升。
组织区域汽车行业会议，形成校企技术人才联盟，扩大办学知名度；组织动车技术培训，提高动车专业影响力；鼓励教师参与教科研类课题的申报，完成技术服务任务；提档升级“大培训战略”；申报省级技术研发平台。
完成2022年度智能新能源汽车“1+X”证书30人、汽车检测技术“1+X”证书30人的考评工作。因疫情防控，因为学生提前离校，该项工作推迟至2023年上半年完成。
（七）精心培育技能大赛和创新创业大赛
邀请专家进校精心培育技能大赛指导教师和参赛学生，创新专项训练计划，加大对技能大赛技术输入和其他保障工作。
完成创新创业课程建设任务，申报专创融合课程；开展创新创业培训，孵化高质量的创新创业项目；争取省级创新创业大赛奖项新的突破。
（八）创新招生就业方式方法
改革创新招生方法，与兄弟系部合作，加强汽车类专业的招生宣传，争取实现汽车专业招生人数的突破；与中专学校合作，建设职教高考和单招考试基地建设；完成中韩合作办学汽车专业的招生任务；做好动车专业的就业推荐；提高毕业生留德州率。
（九）持续增强学生管理水平
提升辅导员职业素质能力和科研创新能力。持续增强公寓管理水平发挥公寓育人功能；提高各类活动的育人水平；建立健全资助评价体系。
提高学生会干部、团干部的培养水平；加强学生党团建设，规范入团入党流程和评选制度。
（十）合理安排使用二级预算经费
根据我系发展实际，健全完善内部财务管理制度，加强财务运行管理，统筹兼顾、突出重点，合理安排使用二级预算经费和专项经费，进一步规范各项财务行为。
当前，学校建设省级优质校验收在即，双高校申建处于关键期。蓝图绘就重任在肩，初心如磐惟有实干。汽车工程系在学校党委的坚强领导下，认真贯彻落实党的二十大精神，咬定教育教学改革不放松，脚踏实地加强内涵建设，永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，只争朝夕、埋头苦干、勇毅前行。
